Philips SGS 201

Bis 1989 entwickelte, auch darüber hinaus noch produzierte Straßenleuchten für konventionelle Leuchtmittel.

Re: Philips SGS 201

Beitragvon NVL » Samstag 13. März 2021, 16:30

Bis wann waren denn die Hochleistungs-Leuchtstofflampen üblich ? Kann es sein, dass man sie nachher durch normale Röhren ersetzte ?

Habe die (interessante und schöne) Zeit damals leider nicht miterlebt, aber hätte mich sicher begeistert. :D

Irgendwann kam ja dann das Umdenken, wo man gerade das Gegenteil verfolgte: Nämlich Energie zu sparen.

In den 80ern kamen ja dann die Spar-Modelle, bis hin zu beispielsweise mit 2x PL 11 W oder 1x PL 2pin 26 W. Oft wurde ja auch auf NAV-T 70 oder 100 Watt umgestellt.
Zweiflammige Leuchten mit 2x HQL 80 oder 2x NAV 70 wurden endgültig nur noch einflammig betrieben, Lichtpunkte wurden zeitweise abgeschaltet (z.B. jede zweite mit 'Rotem Ring') etc.

War das nicht für die Anwohner damals eine enorme Umstellung hinsichtlich der Beleuchtungs-Qualität ? Gabs darüber Diskussionen ?

Ich glaube, die SGS203 für NAV-T mit ihrer Dimmbarkeit hatte zu der Zeit auch ihren Durchbruch.
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Re: Philips SGS 201

Beitragvon magslight » Samstag 13. März 2021, 20:12

Bis vor ein paar Jahren waren diese Röhren noch kaufbar und solche Leuchten gab es auch in freier Natur .

Die meisten Anwohner wissen nicht mal, ob ihre Strasse gelb oder weiss nachts leuchtet. Die wenigsten schauen auf sowas.Nicht jeder schaut so fanatisch auf Lampen wie wir :groll:
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Re: Philips SGS 201

Beitragvon EFabian » Samstag 27. März 2021, 01:05

Hat jemand technische Daten zu den Hochleistungsleuchtstofflampen 100/120/140W. Mir sind diese neue - dachte bei den 150cm 58W (bzw. 65w T12) oder 80w T5 wäre leistungstechnisch Schluss und wer mehr Licht benötigt hat, hat einfach dann (früher) auf HQL gesetzt.
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Re: Philips SGS 201

Beitragvon HQI-TS » Samstag 27. März 2021, 11:03

Leuchtstofflampen geht noch etwas weiter und länger.
180cm 85W als T12 70W als T8
240cm 100W oder auch als 125W T12
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