LS - Warum nur an einem ende Schwarz?

[Arne]

Erst war ich der Meinung, dass die Elektroden ungleichmäßig geheizt werden, also die am Starter wird stärker beansprucht als der zweite, entferntere Wendel.

[djtechno]

Das kann nicht sein,da der Stromkreis ja über beide geht. Meine Theorie hat eher mit dem Zündimpuls der Drossel zu tun: Wennd er Starter öffnet wird ja der Zündimpuls erzeugt. Vielleicht ist der wegend er Kürzeren Leitungslänge auf der Starterseite größer? bzw. Wenn der Starter öffnet, hat man ja durch die Leitungskapazität quasi einen Kondensator auf ejder seite. und die seite mit der längeren Leitung hat dan doch mehr Kapazität?!

[Arne]

Das kann sein. Wobei ich hatte letztens eine Röhre aus EVG-Lampe tauschen müssen, die war auch nur an einem Ende gebraten.

[LRF 80]

Ich habe jetzt irgendwo die Meinung aufgeschnappt dass die größere Schwärzung auf Seite der Stromzufuhr (Phase) auftritt. Sehe dafür aber keine sinnvolle Erklärung

[Arne]

Ich find auch keine Erklärung. Auch bei Energiesparlampen ist es ja so, dass das eine Ende oft komplett gebraten ist.

[HQI-TS]

Bei ESLs die baugleich sind is mir das schon aufgefallen, mal wird eine seite schwarz mal die andere. obwoh das EVG da immer Gleichrum eingebaut ist.

[djtechno]

Das würde für Zufall sprechen,das die "schwächste" Seite aufgibt. Vielleicht beschleunigt sich die Alterung dann selbst dort

[LRF 80]

Schaubilder wären echt cool - ich hab bisher nur 1 mal nen Billig-EVG von einer 36W Lichtleiste mit einem PTC auf Warmstart "getunt". Ich dachte aber, das Teil würde nach der Zündung selbsstätig ausgeschaltet sein wie auch ein LS-Starter, da der Strom nun durch die Röhre geht. - Muss man da noch was zusätzlich beachten, um den PTC im gezündeten Zustand zu deaktivieren??

[Glasei]

Der Innenwiderstand der gezündeten LS muß geringer sein, als der vom PTC.

[HQI-TS]

Wen wir hir gerade bei Wiederstand sind,

Kann das einseitige schwärzen durch unterschiedliche Wendeln kommen, das da eine seite stärker vorglüht ?