manche technischen Hinweise zu der Bauform der Hochdrucklampen tauchen immer wieder mal etwas versteckt und eher beiläufig in einem Fachartikel auf.
In der Fachzeitschrift "Der Elektro-Praktiker" ist im Heft 1 des Jahrganges 1979 ein ausführlicher Fachaufsatz von W. Meyer und R. Schnor zum Thema Stand und Entwicklungstendenzen bei den wichtigsten Bauelementen der Außen- und Straßenbeleuchtung - Lampen veröffentlicht.
Der Aufsatz beschäftigt sich hauptsächlich mit dem Stand der Entwicklung und des Anteiles in Prozent der Straßenbeleuchtung der drei seinerzeit gängigen Hochdrucklampentypen, den Natriumdampf-, Halogen-Metalldampf- und Quecksilberdampf-Hochdrucklampen.
In dem Artikel wird auch noch von der Lebensdauerverbesserung bei den Quecksilberdampf-Hochdrucklampen berichtet. Eine der Maßnahmen war die Einführung des zweiten Halterungspunktes für das Brennergestell in der Lampenkuppe. Das wird in Sammlerkreisen unterschiedlich bezeichnet, der Begriff "Bauchnabel" ist nicht unüblich dabei. Leider wird die mechanische Verbesserung des Lampengestelles mit dem zweiten Halterungspunkt nicht konkret mit einem Datum benannt. Erstmal aus dem Aufsatz ein kleiner Auszug der entsprechenden Textpassage:
Daraus ergibt sich nun die Frage:
- ab wann sind die ersten NF 80 und NF 125 mit eben diesem "Bauchnabel" hergestellt worden?
Schaut doch mal eure Sammlungen durch, was dort zu finden ist. Das betrifft die beschichteten und unbeschichteten NF-Lampen mit 80W und 125W.
Zum Verständnis ein Bild dazu. Links im Bild eine NARVA HQA 125 72 (2.Quartal 1967) und eine NARVA NF 125-00 61 (1.Quartal 1986):
Freundliche Grüße
Olav
