VSG oder Zünder für NAV-TS Super

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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon djtechno » Sonntag 11. Januar 2015, 18:50

Warum gibts denn nur noch die "Super" Bauarten? Wegen der Effizienz? Reduktion von Quecksilber? Oder ist das wie beim Benzin, wo das Normalbenzin auch abgeschafft wurde?
Gott sprach, es werde Licht, doch Petrus fand den Schalter nicht. Und als er dann den Schalter fand, da war die Sicherung durchgebrannt.
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon Martens » Sonntag 11. Januar 2015, 20:26

Genau, der Lichtstrom ist bei gleicher Leistungsaufnahme höher. Was da genau umkontruiert wurde, ist mir nicht bekannt; entweder ist der Elektrodenabstand größer (unwahrscheinlich) oder aus einem anderen Grund lässt sich die Füllung schwieriger ionisieren.

Die SUPER-Varianten sind übrigens schon ca. 20 Jahre auf dem Markt. Man bekommt aber immer noch die normale Ausführung von einigen Lampen.
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon Edison » Montag 12. Januar 2015, 20:43

Et lüppt.

Bild

Was wars denn nun? Vermutlich nicht sichtbare Oxidschicht an den Kontakten zum LM, Kabelisolierung an einer Fassung gerissen.
Isoband übers Kabel, ein wenig an den Kontaktstellen rumgekratzt. Hat innerhalb einer viertelsekunde gezündet.
Jetzt muss ich nur noch den Eingangsbereich vorm Haus zur "Kontrastlichtbedürftigen Zone" erklären.... :groll:
:DD
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon stefan » Montag 12. Januar 2015, 21:03

Ich vermute am ehesten HS-Überschlag auf's Gehäuse.
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon Edison » Montag 12. Januar 2015, 21:14

Könnte latür auch sein - da müsste aber ein Abstand von ca. 2cm überwunden werden.
Um das zu testen müsste ich den ganzen Plunder aber wieder abschrauben... :green:
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon stefan » Montag 12. Januar 2015, 21:40

Nö, dann nicht. Nur wenn die Zündleitung aus dünnerem Silikon ist und direkt an Gehäuseteilen anliegt. Also schließen wir das aus. :gwink:
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon Edison » Montag 12. Januar 2015, 22:27

Scheint so zu sein. Die Zündkabel sind ca. 3-4 mm stark und quasi freiluftverdrahtet bzw. noch in einem zusätzlichen Isolierschlauch geführt. Aber auch egal- das Ding macht Spass. Wurde für nen schlappen 5er in der Bucht incl allem verkauft,(zzgl. Porto) die ursprüngliche 70w HIT incl. Und die tuts auch problemlos.
Schönes neues Spielzeug...
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon stefan » Montag 12. Januar 2015, 22:42

Fein :sm023:
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon Glasei » Dienstag 13. Januar 2015, 00:11

Scheint ja wirklich ein hübsches Strahlerchen zu sein. :sm023:
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Re: VSG oder Zünder für NAV-TS Super

Beitragvon djtechno » Dienstag 13. Januar 2015, 23:52

Gut, das es nun läuft :sm023:
Wenn es so flott zündet, dürfte es nun sehr lange tun :sm023:
Gott sprach, es werde Licht, doch Petrus fand den Schalter nicht. Und als er dann den Schalter fand, da war die Sicherung durchgebrannt.
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