Glasei hat geschrieben:Wenn wo 24V verfügbar sind, dann einen (oder auch mehr)
Anschlüsse über Extrasicherung ins Führerhaus legen, die Andere wäre ein 12/24V Spannungswandler.
Aber die kosten *richtig* Geld.
Laubeninnenbeleuchtung ist aber 24V. Bei den neuen MAN TGM & TGL ist aber auch die Laubeninnenbeleuchtung neuerdings 12 V. Das ist mir völlig neu und ehrlich gesagt nicht nachvollziehbar.
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